2011年中国大事预测

中原一点红

今年的最大灾难：“温甬动车事故”为什么没有预测呀？

刘立强

QUOTE:

以下是引用刘立强在2011-1-7 14:11:03的发言：

为了杜绝马后炮的嫌疑，或者利用自己网站知道结果事后作弊的嫌疑，我已在天涯、搜狐同步跟进预测，在这两大网站的论坛我根本没有作弊的能力和权利。

十、十一月11月8日立冬-1月6日小寒

最不吉，也有吉。钱财有损，颜面有损。祸端来于水，水中争端，或者水带来的自然灾害，比如2010年的南方冻雨等。吉的方面是：名誉上好，科研或军事技术上有重大突破，这个突破会载入史册！

整体而论，大趋势是好的，地位名誉大的方面还是好的，科技突破硕果累累。就像一个学习成绩优秀的学生在这年学习上一直不错，这是一个学生的主要任务，所以大的方面是好的。在这年正月二月生了点小病，学习方面农历4、5、9月取得了不错的荣誉。但农历10、11月被调皮捣蛋的学生打了一顿，虽然被打，不过学术上有突破。

发表时间：

2011年-1月-7日 14:11:03

神舟八号飞船返回舱安全着陆 天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船交会对接任务取得圆满成功

 北京时间2011年11月17日19时32分，神舟八号飞船返回舱在内蒙古中部预定区域安全着陆。至此，天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船交会对接任务取得圆满成功。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江，中共中央政治局委员、国务委员刘延东，中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄，中共中央政治局委员、中央军委副主席徐才厚，在北京航天飞行控制中心观看飞船回收实况。张德江宣读了中共中央、国务院、中央军委的贺电。
    2011年9月29日和11月1日，我国自行研制的天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船分别在酒泉卫星发射中心成功发射，准确入轨。11月3日和11月14日，天宫一号目标飞行器和神舟八号飞船在太空进行了两次交会对接，均取得圆满成功。
    17日19时许，张德江、刘延东、郭伯雄、徐才厚等领导同志来到北京航天飞行控制中心飞控大厅，通过中心指挥显示系统观看神舟八号飞船回收实况。
    18时45分，在北京航天飞行控制中心调度指挥下，地面测控站向神舟八号飞船发出轨返分离指令，飞船返回舱与轨道舱分离，并建立返回制动姿态，飞船发动机点火实施制动。随后，飞船推进舱与返回舱分离，返回舱从太空向地球表面返回。19时19分，返回舱主降落伞成功打开。19时32分，返回舱在内蒙古自治区中部预定区域成功着陆。担任飞船回收任务的西安卫星测控中心所属着陆场站及时发现目标，在陆军航空兵部队的配合下，迅速抵达返回舱着陆点，展开返回舱回收工作。
    20时16分，载人航天工程总指挥常万全宣布：天宫一号与神舟八号交会对接任务取得圆满成功。
    在热烈的掌声中，张德江宣读了中共中央、国务院、中央军委的贺电。贺电说，天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船成功实现交会对接，标志着我国空间交会对接技术取得重大突破，实现了我国空间技术发展的重大跨越。这是我国载人航天事业发展史上的重要里程碑，是建设创新型国家的标志性成果，是中国人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的胜利。中共中央、国务院、中央军委向所有参加这次任务的广大科技工作者、干部职工和解放军指战员，表示热烈的祝贺和亲切的慰问。
    贺电说，天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船交会对接任务的圆满成功，只是整个空间交会对接任务迈出的第一步，明年还要继续实施天宫一号目标飞行器与神舟九号、神舟十号飞船的交会对接。希望你们在以胡锦涛同志为总书记的党中央领导下，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，戒骄戒躁、再接再厉，团结协作、创新进取，为继续推动我国航天事业科学发展，为实现全面建设小康社会奋斗目标、开创中国特色社会主义事业新局面作出新的更大贡献。
    中央军委委员梁光烈、陈炳德、廖锡龙、许其亮一同观看飞船回收实况。
    按照计划，天宫一号目标飞行器将变轨至高度约370公里的飞行轨道，转入长期运行管理，等待明年与神舟九号、神舟十号飞船进行交会对接。神舟八号飞船返回舱和搭载的有效载荷将于近日分别交付有关单位进行科学研究与试验。

刘立强

QUOTE:

以下是引用中原一点红在2011-11-21 17:15:46的发言：
今年的最大灾难：“温甬动车事故”为什么没有预测呀？

这是个疏忽，其实我看出农历6月不好了。但我认为最不利的是在农历10、11月，我的注意力全放在科技进步和农历10、11月的不利上了，没有认真看农历6月。并且我也认为今年最大的灾难是在农历10、11月发生，而不是在农历6月，也就是说“温甬动车事故”和农历10、11月将要发生的灾难事情比根本就不算什么。

nicolehwl

农历的10月快完了，我觉得灾难应该是农历11月在中国的东部。但不知道是什么样的灾难，难道是一座高层楼房倒塌，哈哈。中国房子的质量真的出事是迟早的事。

就跟九宫飞星一样，年月的五黄位重叠。明年2012年大难感觉在戌月发生

光明影

今年五黄大凶在正东方。

后面不是在卯月，中国的东方日本地震核辐射污染等等吗？怎么还会有？我不太懂这些，但是感觉和五黄没关系了吧。

nicolehwl

今年7入中宫，农历2月和11月流月也是7日中，五黄重叠在东方。奇怪的是2012年年月五黄重叠的戌月刚好也是年月想冲在东南方。你知道五黄的力量最大

当然也有人说过日本会再发生9级地震，网上可以找到http://blog.sina.com.cn/s/blog_5d46116e0102dvb6.html 

最新消息，6级http://tieba.baidu.com/p/1295428616

刘立强

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以下是引用刘立强在2011-1-7 14:11:03的发言：

十、十一月11月8日立冬-1月6日小寒

最不吉，也有吉。钱财有损，颜面有损。祸端来于水，水中争端，或者水带来的自然灾害，比如2010年的南方冻雨等。吉的方面是：名誉上好，科研或军事技术上有重大突破，这个突破会载入史册！

大雾显然和水是有直接关系的。

河北省连续6天大雾历史罕见 明起告别大雾

自我省中南部地区11月29日出现今冬首场降雪之后，11月30日至12月5日期间，我省持续出现大雾天气，持续时间长，涉及范围广，在历史同期也是比较少见的。在雨夹雪及大雾影响下，省城道路多处出现堵车。这种天气今天仍将在省会持续。预计7日开始，大雾天气将结束。

　　大雾·省会
 

    省会今日仍有雨夹雪大雾
 

    大雾天气将于明日结束
 

    大雾、降温、雨夹雪……昨天，变化莫测的天气给市民的出行带来不便。根据石市气象台发布的最新气象信息，这种天气今天仍将在省会持续。

    在冷暖空气的共同影响下，昨天省会出现了雨夹雪过程。石市气象台统计显示，全市降雪量在1毫米以下，元氏最大为0.9毫米，市区为0.7毫米。受冷空气的影响，省会昨天的最高气温为0.9℃。据市气象台最新气象信息，今天全市仍将有雨夹雪天气。同时，由于空气湿度较大，今天省会大部分地区仍将有大雾天气，部分路段能见度不足500米，市气象台为此继续发布大雾黄色预警信号，提醒公众出行应注意交通安全。

    石市气象专家赵彦厂说，从本月7日开始，在省会持续多日的大雾天气将结束。“本月7日—12日，省会将以晴间多云天气为主。”

    大雾·河北
 

    我省连续6天大雾历史同期少见
 

    预计今日平原地区仍有大雾
 

    据省气象台监测，5日凌晨开始至白天，我省保定、廊坊及以南部分地区继续出现大雾天气，但强度比4日有所减弱，有10个县市出现浓雾，能见度不足500米。省气象台于5日凌晨继续发布了大雾黄色预警信号，11时、17时又继续发布大雾黄色预警信号。预计6日白天，平原大部分地区仍有大雾天气，部分地区能见度小于200米，大雾强度比5日将有所增强。

    自我省中南部地区11月29日出现今冬首场降雪之后，11月30日至12月5日期间，我省持续出现大雾天气，持续时间长，涉及范围广，在历史同期也是比较少见的。据省气象台专家介绍，由于冷空气活动比较弱，北方没有明显的冷空气南下，降雪地区近地层空气湿度较大，大气底层水汽条件好，加之大气层结稳定，地面风速较小，云量比较多，夜间降温明显，受夜间辐射降温影响，致使空气中的水汽凝结，从而持续出现大雾天气。

    预计未来一周，5～7日，全省大部分地区将出现降雪天气，其中6日夜间到7日，北部地区将有中雪。降雪过后会出现道路结冰。7～9日伴有大风、降温过程，影响我省中南部多日的大雾天气也将结束。

　　大雾致空气质量短时重度污染
 

    　一场大雾让北京城“神秘”起来。12月5日的京城，昏黄的天空中飘着零星小雪，再加上弥漫不散的雾气，和刚刚过去的晴朗周末判若两“城”。

    12月5日10时，记者在中关村附近看到，一栋栋高楼笼罩在一片雾气中，由于能见度不足，行驶在四环、中关村大街等道路上的车辆大多开启了雾灯。马路两旁的便道上，不少行人都戴上口罩，行色匆匆地赶往目的地。

    网络上，不少网友将北京戏称为“雾都”；“从顺义回平谷，这一路如梦如幻的大雾啊，觉得自己升仙了。”有网友在微博上调侃道。

    记者从北京市环保局了解到，在12月3日，北京的空气质量都处于良好级别，但从12月4日下午开始，大雾突至，空气中的各项污染物浓度开始快速累积，12月4日夜间的空气污染指数预报为270到290，四级中重度污染。短时污染指数超过400，达到五级重度污染程度。根据北京环保局的检测数据，北京空气质量从12月5日开始好转。北京市12月5日的空气质量为轻度污染，污染物浓度相比12月4日下午和夜间有所下降。

    虽已降为轻度污染，但北京大学环境学院的老师仍建议：身体尚未完全发育的幼儿应该尽量避免户外运动。中小学体育课的一些大运动量课程最好改成室内教授保健知识等。

    受大雾影响，北京首都机场部分进出港航班出现延误或取消。截至12月5日11时，延误滞留1小时以上航班68架次，进出港合计取消89架次。

    进出京城的高速路也大多关闭了，北京市交管局指挥中心工作人员在接受采访时表示，因能见度低、周边各省市雾气浓重等，京开、京沪、京津、京平等高速均已关闭。截至12月5日14时，北京东部、南部地区的各条高速路仍然处于封闭状态。

    大雾·北京
 

    大雾·亲历
 

    10多公里路
 

    开车走了一个多小时
 

    “雪上加雾”，省城早高峰交通压力大增
 

    　昨天早晨上班时刻，一场“雨夹雪”不期而至，造成路面湿滑，加之大雾视线不清，很多路段都出现了严重的堵车现象，给周一上班的市民带来了不便。

    市民经历

    10多公里路开了一个多小时

    昨天上午，王女士打电话倾诉了堵车的遭遇。

    12月5日早晨，省会下起了雨夹雪。王女士早早起床，熬了一锅八宝粥，准备给在省二院住院的一位亲人送早餐。7时15分，住在裕西公园附近的王女士开车出家门沿中山路向东行驶。结果在西二环路口遭遇了大堵车。“车龙从西二环口一直排到了时光街，等了十来分钟，根本不见前移。”王女士于是右转上了时光街，到裕华路后左转上了西二环高架桥。

    王女士说，从西二环到北二环路再到中华大街高架桥，一点儿都不堵，但是快下中储桥（中华大街跨石太铁路桥）时，再次遭遇了堵车，长长的车龙在高架桥上就排了一公里多长，王女士只好耐心等待。大约十几分钟后，才渐渐看清了前方的市庄路口。又等了几个红灯，过了市庄路口，王女士看了一下表，已经过8点了。可是刚前行了几十米，车又停了下来。等把早餐送到病房，已经过8点半了。

    车龙排到了高架桥上

    昨天早晨8时许，记者驾车出门，准备送亲人到省四院看病。原先行驶体育北大街、和平路到省四院，都是一路顺畅，也就15分钟左右，但是昨天早晨在路上遭遇堵车，用了半个多小时才赶到了省四院。

    出门上体育北大街后，记者看到雾气非常大，能见度估计也就在100米左右，雨夹雪落在地上立即就化了，造成路面湿滑。上了高架桥后比较顺畅，但是行驶到中间就遭遇了堵车。

    缓缓驶下高架桥后，记者看到体育大街4个车道都排满了汽车，因为要右转，记者选择了最外侧车道，结果堵车比直行车道更严重。等赶到省四院时，已经8时40分了。

    记者感受

    交警说法

    事故造成南二环大桥堵车最严重

    昨天早晨市区堵车最严重的路段是南二环大桥上，因为一辆大型货车故障，占据了一个车道，仅剩下一个车道通行，由此造成了严重堵车，交通高峰一直持续到了9时30分以后。另外，像中华大街和平路口、体育大街和平路口、裕翔街南二环口、中山路西二环口等，都出现了较长时间的等待。

    “很多司机感觉昨天早高峰堵车严重，其实这可以理解。”石市公安交管局指挥中心副主任刘刚介绍，因为雨夹雪和大雾天气，很多司机都放慢了车速，拉大车距，这样就造成通过一个路口需要比以前较长的时间，感觉很堵，实际上都在正常行驶，就是慢了点。建议市民再遇到类似天气时，心理上要有个思想准备，避免急躁。

　　相关新闻
 

    大货车急刹车钢筋洞穿驾驶室
 

    12月4日下午，邯郸市区发生一起恶性交通事故。一辆大货车疾驶中突然刹车，导致所载钢筋冲进驾驶室，结果造成司机和一名乘员当场死亡。

    事故现场位于邯郸市北环路与107国道交叉口附近。记者在现场看到，一辆满载钢筋的红色大货车横在道路中央，车头已经严重变形，数十根钢筋通过后车窗穿入驾驶室内，其中部分钢筋已深深扎进正副驾驶座位，车内两名男子已经昏迷。

    消防人员利用无齿锯等各种工具先将变形的车门破拆，再对车头进行牵引，以扩大救援空间。半个多小时后，两名被困人员先后被抬出驾驶室，但由于二人伤势过重已全部死亡。

    记者昨日从当地警方了解到，事故发生时间为4日14时左右，因大雾天气视线不清楚，再加上大货车速度过快，刹车过急，导致钢筋受惯性作用冲进驾驶室。

刘立强

京津冀等9省市遭遇大雾 堵车最长达80公里

中央气象台4日傍晚继续发布大雾蓝色预警：预计，4日夜间到5日上午，华北中南部、黄淮、江淮、江汉、江南、华南北部等地有轻雾，其中，京津地区、河北中南部、山东西北部、安徽南部、浙江西部、福建西北部、江西、湖南西南部和东北部等地的部分地区有能见度不足1000米的雾，局部能见度不足200米。

　　进入12月以来，大雾天气频繁登场，成为天气舞台上的焦点。4日早晨，华北中部再次出现大雾天气，大雾主要分布在北京南部、天津以及河北的中南部和东北部；同时，江南的部分山区也出现了和地形有关的大雾。

　　不过，大雾天气并不会“嚣张”太久。预计6至9日，一股较强冷空气将影响中国中东部地区，对驱散大雾天气起到积极作用。

　　京哈高速河北段几度封闭

　　堵车最长

　　80公里

　　商报北京消息华北的连日大雾，导致京哈高速公路河北路段几度封闭，辽宁省葫芦岛市万家收费站出口大批车辆滞留，阶段性堵车最长达80公里。

　　从3日凌晨到昨天上午，京哈高速公路河北管段因大雾多次封闭，导致辽宁境内万家收费站车辆大面积滞留。3日夜间到昨天上午，京津地区、河北中南部等地出现能见度不足1000米的大雾，局部地区能见度不足200米。致使堵车达到高峰，由于交警截流限行，使得高速公路万家站一度出现续断性堵车近80公里的情况。截至目前，京哈高速公路北京方向车辆缓慢通行，堵车距离缩短至16公里，预计昨天晚间，拥堵车辆可疏导完毕。

首都机场大雾全天起降1700航班

漫天飞机 多到雷达都看不清

85架次/每小时！ 首都机场上演“史无前例大降落”

昨天的大雾加零星小雪，让前夜就已饱受大雾“骚扰”的首都机场再度遭遇大面积航班延误。截至昨日17时许，首都机场延误滞留一小时以上航班80架次，进出港航班共计取消236架次，南苑机场也有20个航班因大雾天气取消。华北空管局表示，昨天首都机场迎来罕见的大规模进港航班，8时30分到9时30分，单小时落地航班高达85架次，是平日的两倍多，全天起降航班多达1700架次，因此也被称为“史无前例的大降落”。按网友的描述就是——漫天的飞机，多到雷达都看不清楚。

现场 赶时间旅客改坐动车

“今天能走最好今天走，飞机走不了，我们坐动车。”昨天中午在T3航站楼，五六名旅客着急地对负责他们行程的一位女士说。看到航班的取消信息，这位女士也很无奈，只得通过手机与电话那端的同事沟通：“你快看看，今天京沪高铁的票还能买上吗？北京走不了，当然得去上海了，从上海再飞。”大雾导致航班大面积延误，动车似乎成为赶时间旅客的“救命稻草”。旅客孙先生看到航班延误，二话没说，直接电话“遥控”朋友赶紧买北京到南京的动车票，孙先生说：“去南京的动车组在西站，距离机场挺远，但我觉得今天坐飞机没希望了，还是坐火车靠谱点。”

首都机场的进港航班也受到大雾严重影响，T3航班到达区内站满了接站的市民。赵先生昨天中午一脸疲惫地走出机场，如果没有大雾，他前天夜里就能回到家里了，他说：“到了杭州机场听说航班取消了，我只得在杭州又住一晚上，真够折腾的。”

此外，因为南苑机场达不到飞机起降标准，中联航取消飞往鄂尔多斯、呼和浩特、包头等20架次航班。

微博 网友称“史无前例大降落”

昨天一条貌似来自于机场空中管制员的微博受到网友热捧，网友“向北的树”说：“史无前例的大流量，九点开始北京天空就高潮了，漫天的飞机，多到雷达都看不清楚，每个飞机进来基本都要指挥转圈，km转，接着cd转，接着jr转，到了五边接着转圈，每个等待点都是四架以上飞机，单小时塔台统计超过80架次落地。为了大家能早点回家，我们尽自己最大的努力。”

这条微博随后被大量转发，评论者有航班的机组人员、机场工作人员，还有普通旅客。一位网友转发并评论说：“真的不容易啊！大家多理解下管制员们吧！特别是首都机场的。”一位飞行员评论称：“今天atc（空管）确实挺牛的，600米，4个排队走，真是史无前例，还不停地说‘下900，千万别下超了，你下面就是600的’、‘请严格保持190表速到8海里。’好的，我们一定配合你们，感动……”

记者注意到，“向北的树”在其职业栏填的是“空中交通管制员”，其发表的微博也多以“今天乌鲁木齐依然天气不好，国航1298，南方6901，海航7346……延误很久扎堆回的北京”这样的工作信息为主。

释疑 密集降落缘于补飞航班太多

华北空管局总工程师颜晓东介绍，昨日8时30分到9时30分，首都机场迎来进港航班高峰，单小时落地航班达到85架次，“平日一条跑道如果只用于降落的话大约为35架次，因此昨日的85架次的确非常罕见。”据记者了解，此前只在2008年奥运会的时候，首都机场曾达到过单小时90架次，当时是出港航班。

颜晓东说，首都机场是一个“早出晚归”型的机场，正常情况下，八九点钟时有八九成航班都是出港航班。之所以昨日早晨就出现进港高峰，是因为受前日大雾影响，外地机场取消的航班昨日清晨陆续抵京，从而导致进港航班增加。

而目前的延误主要是由于补班造成的，“今天天气可以满足首都机场的正常起降，但是由于4日大雾，首都机场取消航班236架次，这些航班在今天全部补班，所以造成航班的积压。”颜晓东表示，昨天首都机场的进出港航班预计达到1700架次左右，比平日增加200至300架次。

针对部分旅客对空中管制的不理解，颜晓东表示：“首都机场航班起降已经饱和，正常情况下，航班正常率在70%左右，因此一旦有积压航班，难免出现延误，所以空中管制并非要‘管’住航班，而是通过‘管’对航班的起降进行有效疏导。”

刘立强

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以下是引用刘立强在2011-1-7 14:11:03的发言：

为了杜绝马后炮的嫌疑，或者利用自己网站知道结果事后作弊的嫌疑，我已在天涯、搜狐同步跟进预测，在这两大网站的论坛我根本没有作弊的能力和权利。

十、十一月11月8日立冬-1月6日小寒

最不吉，也有吉。钱财有损，颜面有损。祸端来于水，水中争端，或者水带来的自然灾害，比如2010年的南方冻雨等。吉的方面是：名誉上好，科研或军事技术上有重大突破，这个突破会载入史册！

南海问题显然也是水中争端，今年农历10月以来美国频繁在南海挑起事端，并逼迫中国在亚太峰会谈南海问题。欧洲也表示要插手南海，这些都是不好的表现。

刘立强

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以下是引用刘立强在2011-1-7 14:11:03的发言：

为了杜绝马后炮的嫌疑，或者利用自己网站知道结果事后作弊的嫌疑，我已在天涯、搜狐同步跟进预测，在这两大网站的论坛我根本没有作弊的能力和权利。

七、八月8月8日立秋-10月8日寒露

发财，经济上有好的收益，但不利名誉，不排除他人或国家捣乱给难堪。小孩或年轻人也有不利。

广东汕尾回应陆丰群体事件：村民诉求基本解决

中新社汕尾12月9日电 (索有为 奚婉婷 张璐琳)广东汕尾市政府9日通报称，当地政府已对9月21日发生在汕尾陆丰市东海镇乌坎村的少数村民聚众滋事及故意毁坏财物事件进行妥善处理，到目前为止，乌坎村村民有关财务审计、土地、选举、扶贫助学等诉求已基本得到解决。当地政府根据查出的违规问题，对乌坎村党支部书记与副书记予以免职处理，相关纪委部门还对上述二人进行立案查处。

据了解，9月21日上午，汕尾陆丰市乌坎村400多名村民因土地问题、财务问题、选举问题对村干部不满，到陆丰市政府上访，后有部分村民聚集、打砸、毁坏他人公共财物，该事件于23日恢复平静。